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RENAULT LAGUNA 3
intérieur

# 4

Vue agrandie de la console centrale de la Renault Laguna 3. On distingue le bouton de démarrage du moteur, comme sur des voitures plus haut de gamme (la reconnaissance du conducteur se faisant grâce au blip main libres). Cette solution permet d’éviter la présence de clés au niveau du volant, qui pourraient blesser le conducteur aux genoux lors d’un choc frontal.
Pour le reste, les assemblages de cette console centrale sont bien réalisés, et les matériaux choisis de qualité. On reconnaît les commandes de l’autoradio et de l’air conditionné. Les commandes sont ergonomiques et de bonne dimension, bien meilleures par exemple que celles d’une Peugeot 407.


  Vue agrandie de la console centrale de la Renault Laguna 3. On distingue le bouton de démarrage du moteur, comme sur des voitures plus haut de gamme (la reconnaissance du conducteur se faisant grâce au blip main libres). Cette solution permet d’éviter la présence de clés au niveau du volant, qui pourraient blesser le conducteur aux genoux lors d’un choc frontal.<br> Pour le reste, les assemblages de cette console centrale sont bien réalisés, et les matériaux choisis de qualité. On reconnaît les commandes de l’autoradio et de l’air conditionné. Les commandes sont ergonomiques et de bonne dimension, bien meilleures par exemple que celles d’une Peugeot 407.

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